{"id":8,"date":"2010-01-28T10:06:41","date_gmt":"2010-01-28T09:06:41","guid":{"rendered":"http:\/\/bigfootlandia.wordpress.com\/2010\/01\/28\/good-bye-bigfoot-one%e2%80%a6-good-bye"},"modified":"2010-01-28T10:06:41","modified_gmt":"2010-01-28T09:06:41","slug":"good-bye-bigfoot-one-good-bye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/?p=8","title":{"rendered":"Good bye Bigfoot One\u2026 good bye."},"content":{"rendered":"
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Al final me lo han dado siniestro.<\/p>\n

Casi 17 a\u00f1os despu\u00e9s, mi querido "Bigfoot One<\/strong>" tiene que ser "jubilado".<\/p>\n

Los rid\u00edculos del seguro me quieren dar una mierda de indemnizaci\u00f3n, cosa que no voy a aceptar… as\u00ed que en breve tendremos que comenzar la dura negociaci\u00f3n.
Mi objetivo era conseguir que mi coche volviera a estar operativo… pero en el taller me comentaron que era mejor jubilarlo ya\u2026 y que aprovech\u00e1ramos los bajos precios que tienen ahora los coches para comprarnos uno nuevo.<\/p>\n

Es triste ver como un gran coche se le trata tan malamente. Adem\u00e1s, la valoraci\u00f3n que te dan es rid\u00edcula y m\u00e1s cuando te encuentras en la red anuncios de gente que vende SINIESTROS REALES (con el chasis deformado por un golpe lateral) por 1.800\u20ac o coches de la misma edad y semejante estado y kilometraje por 2.500 o incluso 2.800 euros y me quieren dar por mi Clio 16v unos miserables 1.000\u20ac<\/p>\n

Me duele mucho el jubilarlo de esta manera\u2026 y quiero dedicarle este post.<\/p>\n

Este se\u00f1or coche siempre me respondi\u00f3, incluso cuando hicimos \u201clocuras\u201d de juventud con \u00e9l\u2026<\/p>\n

\"El<\/a>– Seguro que mis amigos Luis y Jes\u00fas a\u00fan recuerdan esa bajada a M\u00e1laga, donde pudimos comprobar como a 230 tambi\u00e9n se pueden tomar bien las curvas pero salen \u201cmas caras\u201d (como tragaba el jod\u00edo cuando le pisabas)<\/p>\n

– Y me apuesto que nunca un coche fue tan aprovechado en un viaje de fin de semana a Santander, con Vi, Mai, Marilo y Diego\u2026 el coche hasta arriba de bolsas y cargado a los topes para ir a las fiestas de Comillas\u2026 \u00bfOs acord\u00e1is del viaje? jejeje\"El<\/a>
– Incluso cuando se puso tonto y caprichoso y se negaba a arrancar porque ten\u00eda en mente cambiarlo (menos mal que no lo hice\u2026) Pero luego siempre arrancaba para no dejarme tirado\u2026 solo me \u201camenazaba\u201d.
– O cuando me recorr\u00ed toda M\u00e1laga con \u00e9l, viendo pueblos e incluso parajes de arena donde me met\u00eda para ver a un cliente\u2026 No era el coche id\u00f3neo para usarlo como comercial\u2026 pero el t\u00edo respondi\u00f3 sin problemas.
– O haciendo campo a trav\u00e9s por los caminos forestales de Cazorla\u2026 jejeje
\"El<\/a>– Incluso cargado hasta las orejas cuando me mude de Madrid a M\u00e1laga\u2026 y que luego le toc\u00f3 hacerlo al rev\u00e9s para volver a los Madriles\u2026 el tio ni se quej\u00f3.
– Y ese \u201cpeaso\u201d viaje por Asturias, llev\u00e1ndonos sin problemas a todos los lados\u2026 y consumiendo como un diesel (737 Kms le hicimos con un deposito\u2026 ). Nunca he querido m\u00e1s a mi coche cuando volvimos de hacer la ruta del Cares\u2026 estaba muerto y corr\u00ed para abrazarme a \u00e9l, porque sabia que iba a descansar en sus c\u00f3modos asientos.<\/p>\n

\u00bfTe acuerdas amor, lo rica que nos supo la Pizza que nos compramos y comimos en el Bigfoot One? Hasta de comedor serv\u00eda!!<\/p>\n

No he tenido grandes percances con el\u2026 y siempre que los tuve se port\u00f3 como el gran coche que era.<\/p>\n

Aun recuerdo la cara del conductor de la furgoneta que me vio cruzar el coche en la subida del Gurug\u00fa, yendo a casa de mi t\u00eda, cuando pille un trecho donde se hab\u00eda volcado \u00b4la carga de un cami\u00f3n con naftalina\u2026 El coche se cruz\u00f3 completamente y me toc\u00f3 contravolantear y pasar la curva con el coche cruzado\u2026<\/p>\n

El conductor de la furgo que iba a mi lado me levanto el pulgar en plan \u201cCesar Romano\u201d como diciendo: \u201cQue guay te ha salido tio\u2026\u201d<\/p>\n

O esa vez que casi \u201cestrenamos\u201d el coche volviendo de Soto del Real, donde Raul y Josevi pudieron probar \u201ccomo frenaba el chiquit\u00edn\u201d.<\/p>\n

Mi Bigfoot One<\/strong> ha estado en casi toda Espa\u00f1a\u2026 desde el Norte al Sur\u2026 del Este al Oeste. Ha subido puertos, se ha metido en playas, en sierras\u2026 en caminos forestales. A recorrido grandes autopistas donde se le ha visto \u201cvolar bajo\u201d (y si no que se lo digan a varios que se pensaban que el \u201cchiquit\u00edn\u201d no andaba\u2026) o ha recorrido carreteras llenas de encanto y curvas donde no importaba la velocidad y si la estabilidad.<\/p>\n

Me lo he llevado de camping, de hoteles\u2026 o hasta de aventura sin saber donde y como dormir\u00edamos. Cerca de 200.000 kms juntos\u2026 y ahora toca separarnos.<\/p>\n

Alguno me tachar\u00e1 de idiota por dedicarle este post a un coche, a un ser sin vida. Pues lo siento. Para mi siempre ser\u00e1 especial y le recordar\u00e9 por sus m\u00faltiples an\u00e9cdotas, su miles de horas de disfrute al conducirlo\u2026 o por simplemente los motes que tan cari\u00f1osamente le pusimos entre todos\/as<\/p>\n

El Valves, el chiquit\u00edn, el pelotilla, el gordito o simplemente el Bigfoot One<\/strong> se ha jubilado. Su hueco lo tiene que llenar un nuevo coche que ya hemos encargado.<\/p>\n

Descansa ya campe\u00f3n\u2026 ya no tienes que volar bajo m\u00e1s veces\u2026 Gracias por todo chiquit\u00edn. <\/p>\n

\"El<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al final me lo han dado siniestro. Casi 17 a\u00f1os despu\u00e9s, mi querido "Bigfoot One" tiene que ser "jubilado". Los rid\u00edculos del seguro me quieren dar una mierda de indemnizaci\u00f3n, cosa que no voy a aceptar… as\u00ed que en breve tendremos que comenzar la dura negociaci\u00f3n.Mi objetivo era conseguir que mi coche volviera a estar […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[67,131,177,198,533],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}