{"id":1166,"date":"2014-04-24T17:11:36","date_gmt":"2014-04-24T15:11:36","guid":{"rendered":"http:\/\/bigfootlandia.wordpress.com\/?p=1166"},"modified":"2014-04-24T17:11:36","modified_gmt":"2014-04-24T15:11:36","slug":"el-indice-iav-o-teorema-del-monovolumen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/?p=1166","title":{"rendered":"El indice IAV o Teorema del Monovolumen"},"content":{"rendered":"<p>Llevo d\u00edas barruntando esta teor\u00eda&#8230;<\/p>\n<p>Bueno, en realidad llevo a\u00f1os&#8230; exactamente 7 largos a\u00f1os, desde que retom\u00e9 mi vida motera a lomos de mi fiel &#8220;gordita&#8221;\u00a0 \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Tras todo este tiempo y en un momento de tranquilidad en mi vida (que espero y deseo no sea ef\u00edmero), me atrevo por fin a exponerla:<\/p>\n<h4>El Teorema del Monovolumen o el INDICE IAV viene a decir que:<\/h4>\n<blockquote>\n<h1 style=\"text-align:center;\"><span style=\"color:#ff0000;\"><strong>El \u00edndice de Inutilidad al Volante (IAV) es directamente proporcional al tama\u00f1o y precio del veh\u00edculo pero inversamente proporcional a la edad del conductor.<\/strong><\/span><\/h1>\n<\/blockquote>\n<p>B\u00e1sicamente si lo queremos poner en forma emp\u00edrica o cient\u00edfica vendr\u00eda a ser algo as\u00ed:<\/p>\n<blockquote>\n<pre><strong>IAV = (Tama\u00f1o veh\u00edculo x Precio veh\u00edculo) \/ Edad del conductor<\/strong><\/pre>\n<\/blockquote>\n<p>Permitirme argumentar mi teor\u00eda.<\/p>\n<p>De un tiempo a esta parte proliferan, a pesar de la crisis que supuestamente algunos padecemos, los <strong>SUV<\/strong>. Para los ne\u00f3fitos en el mundo de los coches, el t\u00e9rmino SUV proviene del ingl\u00e9s <span style=\"color:#ff0000;\"><em><strong>S<\/strong>port <strong>U<\/strong>tility <strong>V<\/strong>ehicle<\/em> <\/span>o Veh\u00edculo deportivo utilitario en nuestra lengua vern\u00e1cula&#8230; Para m\u00e1s info -&gt; <a title=\"Vehiculo Deportivo Utilitario\" href=\"http:\/\/http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Veh\u00edculo_deportivo_utilitario\" target=\"_blank\">Dios bendiga la Wikipedia<\/a><\/p>\n<p>Resumiendo: un trasto de esos que es medio cami\u00f3n, medio deportivo, medio ranchera. Un engendro que consume, ocupa y algunos pocos corre que <em>&#8220;te cagas&#8221;<\/em>.<br \/>\nOtro tema es su agilidad, prestaciones o potencia de frenado, estabilidad y dem\u00e1s seguridades activas; que en la mayor\u00eda de los casos dejan mucho de desear.<\/p>\n<figure style=\"width: 569px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.phaster.com\/road_trips\/hummer_math_proof.gif\" alt=\"\" width=\"569\" height=\"127\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Todo SUV implica un dineral&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pues tambi\u00e9n hay algo que todos estos coches tienen en comun en su interior&#8230; Su conductor que perfectamente podr\u00eda generar un sin\u00f3nimo para el t\u00e9rmino SUV:<\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff0000;\"><strong>SU<\/strong><\/span>bnormal al <span style=\"color:#ff0000;\"><strong>V<\/strong><\/span>olante<\/h2>\n<p>Todos los d\u00edas me cruzo Madrid en mi moto, y vivo\/padezco el &#8220;<em>sempiterno<\/em>&#8221; atasco de la M30&#8230; Y como muchos otros moteros, abusamos de la agilidad de nuestro vehiculo para pasar entre coches que est\u00e1n parados o practicamente parados. Y siempre, siempre te encuentras a estos &#8220;habilidosos&#8221; con estos armatostes que te cierran, se pegan al carril para no dejarte pasar&#8230; o simplemente van acojonados pensando que se van a rozar por que llevan un coche grande que no ubican, conocen o controlan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.izaping.com\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/tumblr_m1i71o3GvE1qbogk6o1_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"183\" \/><\/p>\n<h3><em><strong>El tama\u00f1o importa<\/strong><\/em><\/h3>\n<p>El tama\u00f1o, es el primer de los factores que <strong><span style=\"color:#ff0000;\">IDIOTIZA<\/span> <\/strong>al conductor de este tipo de vehiculos. As\u00ed que siempre estos coches de gran volumen, se mueven en las manos de semejantes &#8220;superconductores&#8221; de una forma torpe y lenta.<\/p>\n<p>En cambio, incomprensiblemente, puedes ver a esos repartidores en furgonetas m\u00e1s grandes o esos camioneros que con vehiculos <strong>MUCHO M\u00c1S GRANDES<\/strong> que saben ir por el medio del carril, saben no pegar acelerones para que puedas tu pasar antes entre medias (l\u00f3gicamente abusando de tu mayor aceleraci\u00f3n) sin ponerse a la altura de otro coche\/veh\u00edculo ancho que pudiera estrecharte en demas\u00eda el hueco por donde pasar&#8230; Se cambian de carril con soltura, se\u00f1alizando e incluso con rapidez, no como estos &#8220;<em>fen\u00f3menos<\/em>&#8221; que parecen necesitar detener el tr\u00e1fico para poder cambiarse de carril con seguirdad.\u00a0 \ud83d\ude41<\/p>\n<h3><strong><em>El dinero, embrutece?<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>El segundo factor de la formula, el precio es muy importante. No es igual de inutil el que lleva por ejemplo un <strong>Renault KOLEOS, <\/strong>un\u00a0<strong><span style=\"color:#545454;font-family:arial, sans-serif;font-size:small;font-style:normal;font-variant:normal;letter-spacing:normal;line-height:16.5455px;text-align:left;text-indent:0;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0;background-color:#ffffff;display:inline !important;float:none;\">Nissan QASHQAI <\/span><\/strong>o un <strong>Ford KUGA<\/strong> que el que va con un <strong>BMW X8<\/strong> o un <strong>Porsche Cayenne<\/strong>&#8230; estos \u00faltimos bien porque para gastarse esas millonadas en coches deportivos con anabolizantes (para mi es lo que me parecen&#8230; vamos no me comparen lo bonito que es un Porsche Carrera o un BMW M3 a esas moles infladas) empe\u00f1aron alguna parte de su cerebro, o porque se quieren y necesitan pavonear y presumir de la burrada que han pagado, ya que encima circulan m\u00e1s lento que tu que vas en moto&#8230;\u00a0 \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Esta gente es de estudiar aparte&#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/70fe5-chiquitazocomor.jpg\" alt=\"\" width=\"124\" height=\"122\" \/>Por ejemplo: centr\u00e9monos en el t\u00edpico conductor de un Porsche Cayenne&#8230; El m\u00e1s barato son 70.000 eurazos&#8230; o 180.000 el Top gama (el modelo turbo que tiene m\u00e1s caballos que en la reposici\u00f3n de Bonanza) y hasta una versi\u00f3n DIESEL por 90.000!!! <strong>Que hay que tener cojones para comprarse un PORSCHE DIESEL!!!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:left;padding-left:180px;\">Eso es lo mismo que comprarse un Rolex de Oro para ponerle una correa de pl\u00e1stico!!!<\/p>\n<h3 style=\"text-align:left;padding-left:240px;\"><span style=\"color:#3366ff;\"><em>Que pena de dinero&#8230; Lo que har\u00eda yo con esa pasta&#8230; \ud83d\ude41<\/em><\/span><\/h3>\n<h3><em><strong>La experiencia siempre es un grado&#8230;<\/strong><\/em><\/h3>\n<p>Y por \u00faltimo, lo que tambi\u00e9n condiciona es la edad porque resulta que cuanto m\u00e1s viejete eres&#8230; menos corres e incluso menos circulas con ese coche, asi que tu grado de IAV disminuye.\u00a0 \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Existen otros estudios que tambi\u00e9n consideran el sexo como factor de este teorema, pero considero que aqu\u00ed lo importante es la edad y no la capacidad para ver el tr\u00e1fico en los espejos en lugar de pensar que te has maquillado mal la raya del ojo&#8230; (jejeje\u00a0 seguro que las feminas me pondr\u00e1n a parir tras este sexista comentario&#8230; )<\/p>\n<p>Pero siendo sincero, he encontrado de todo entre tanto <strong>Subnormal al volante<\/strong> o <strong>SUV<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Desde el t\u00edpico idiota que se ha comprado un Audi Q7 y que va por el medio de dos carriles y el m\u00f3vil en la oreja (l\u00f3gico si no le ha llegado para un m\u00f3vil con bluetooth tras gastarse toda la pasta en ese coche, por que el carro lleva instalado ya el manos libres de serie)<\/li>\n<li>O esa mujer que le ha cogido el Sportage al marido y en pleno atasco va acojonada porque piensa que se roza con todo el mundo&#8230; (seguro que alguna saldr\u00e1 con lo del enga\u00f1o en los 20cm&#8230; ver\u00e1s&#8230;)<\/li>\n<li>O ese ni\u00f1ato con el BMW X8 pensando que puede ir en plan superdeportivo con un coche tan alto y con tanta inercia porque lleva unas ruedas que parecen plazas de toros&#8230; (lo que costar\u00e1 cada una de ellas)<\/li>\n<li>O la pija con el Evoque que como vi\u00f3 a los de Top Gear diciendo que ese coche lo dise\u00f1o la del Beckham va toda &#8220;rechulona&#8221; arreglandose los morros&#8230;<\/li>\n<li>El tipico que va con el Hummer y la m\u00fasica a tope pensando que da envidia por el tama\u00f1o de su&#8230; No me da risa ni na pensar donde lo va a aparcar cuando llegue a su destino. Yo con mi moto tardo 2 minutos en hacerlo. \ud83d\ude42<\/li>\n<\/ul>\n<p>En fin&#8230; que lo dicho. La gente se compra coches absolutamente innecesarios, absurdamente caros, peligrosamente dise\u00f1ados y encima LES ATONTA al volante al incrementarles su Indice IAV y yo feliz con mi &#8220;gordita&#8221;.<\/p>\n<p>Aunque siempre nos diferenciar\u00e1 a los que montamos en moto nuestra sapiencia para distinguir que coche es de un motero:<\/p>\n<figure style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/i156.photobucket.com\/albums\/t20\/SERDEAIRE\/08.jpg\" alt=\"\" width=\"290\" height=\"203\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Asi pone la pit\u00f3n un buen motero a su coche&#8230; \ud83d\ude1b<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llevo d\u00edas barruntando esta teor\u00eda&#8230; Bueno, en realidad llevo a\u00f1os&#8230; exactamente 7 largos a\u00f1os, desde que retom\u00e9 mi vida motera a lomos de mi fiel &#8220;gordita&#8221;\u00a0 \ud83d\ude42 Tras todo este tiempo y en un momento de tranquilidad en mi vida (que espero y deseo no sea ef\u00edmero), me atrevo por fin a exponerla: El Teorema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,3,5,7,8],"tags":[75,293,300,308,373,552,568,581],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1166"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luismiguelmartin.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}